Saturday, January 26, 2008

Обновка!

        Приветствую!



Ключи в этом плане — обязательны!



        Итак, я купил то, без чего тут вроде бы как и стыдно обходится... Выше — ключи от замков, ниже — фотографии.




Вид полностью



Ещё вид



Ни и ещё. Детали — ниже







        Ну-с, что сказать. По пунктам:

  • Два замка. Один предустановленный (его можно увидеть под чёрным червяком, скоба такая, блокирует заднее колесо).

  • Второй замок — цепь. Её надо пропустить через раму, переднее колесо, ну и к стене желательно, или к стояночному столбику, т.п.

  • Фонарик спереди — обязательное условие, причём в магазмне даже предупредили, чтобы в темноте включал. Дескать, положено. Ну, положено, да и ладно. Правда, казалоь бы, маленькая динамка, ан чувствуется всё равно, не ожидал. По идее ещё можно купить эдакую мигающую светодиодную прищепку — прикалывать себе на спину, но её необходимость определяется ежедневными маршрутамми, а тудымы-сюдымы, одна евриков 15-20 легко может стоить

  • Б/у. Я специально купил, чтобы выглядел немного обтрёпаным. Брал в магазине, заднее колесо оказалось новым, переднее почти новым, тормоза работают нормально.

  • Цена (уже писал, кому-то в ответах)
    • 10-20€ — ворованые
    • 60-100€ — б/у достаточно убитые
    • 110-200€ — б/у нормальные
    • 160-600€ — новьё среднего пошиба
    • 400-+∞€ — всё, что душе угодно

    Я брал из третьей категории, потому как а) не сворованный, б) в нормальном состоянии (тормоза главное)


        Вот чем недоволен, так это пешеходами! Ходят как попало, поворачивают, где вздумается. Есть тротуар, вот пусть там и ходят!

        Вот как-то так! Как разберусь с квартирой, так начну потехоньку всякое уличное фотографировать.


27 comments:

  1. тормоза задние?

    ReplyDelete
  2. Со временем, всё со временем....

    ReplyDelete
  3. А что, светодиодные фары отменили?

    ReplyDelete
  4. вроде ж в амстердаме принято брать просто ближайший к тебе на стоянке велосипед?!

    ReplyDelete
  5. фонарь для БДД наверняка нуна включать

    ReplyDelete
  6. может у них по яркости лампы определяют скорость? _)

    ReplyDelete
  7. Ея ж купить нада...

    ReplyDelete
  8. Металлик серебристый. Круто
    там за цвет тоже надбавку в салонах просят? как наши автодилеры засранцы.

    ReplyDelete
  9. Да блин, все эти примочки первыми свинчиваются с велика...

    ReplyDelete
  10. :)
    ...не, надо искать неприкрученный цепью.

    ReplyDelete
  11. дим, а тебе удобно кататься по городу на 28 колесах и женской раме?
    чего было не взять обычный MTB? в городе практичнее, более маневренный

    ReplyDelete
  12. Женская рама -- пофик, какая разница.

    Что такое МТВ?

    ReplyDelete
  13. Ага, я уже порыскал...

    Не, нафик оно в городе, да ещё, где велики воруют, надо.

    ReplyDelete
  14. и еще, немного позанудствую, но если это хоть как-то убережет от травм - будет хорошо

    1. мигалка на жопу обязательна!!! мы когда покатушки устраиваем, особенно в не очень солнечную погоду людей без мигалок с собой просто не берем. обрати как-нить внимание на на то, как выглядит едущий с сумерках велосипедист: серая тень на дороге, которую элементарно можно не увидеть, чем больше у тебя будет сзади мигать и катафотить, тем меньше шанс, что тебя зацепит машина

    2. защита, очень и очень рекомендую шлем, и перчатки. даже очень опытные велосипедисты иногда падают, поцарапанные перчатки лучше чем разодранная ладонь, а удар головой об асфальт - далеко не редкость в городе - единственный шанс получить серьезную травму на небольшой скорости

    3. очки!!! когда тебе в один глаз попадет муха а через пол секунды во второй какая-нить пушинка или мелкий камушек из под колеса ты поймешь, зачем они

    ReplyDelete
  15. Мигалку съёмную -- да, тут оно продатся, думаю, что прикуплю.

    ReplyDelete
  16. У меня в штатах была мигалка с клипсой. Я не нашёл способа прикрепить её к велику, цеплял сзади на ремень или на рюкзак.

    ReplyDelete
  17. Дык, вроде ж все так и делают.

    ReplyDelete
  18. Правильные мигалка и фара на батарейках - они быстросъёмные. Приехал, за 10 секунд снял, пихнул в сумку - и фсё. На раме - только крепёж остаётся.

    ReplyDelete
  19. Привет Димусик!
    Велик симпатичный. Только я тебя на велосипеде не представляю.
    Фонарики всякие - это дополнительный тюнинг, потом со временем все навесишь на велик.
    Ты на руки защиту купи, падать всегда больно и с фонарями и без них.
    Вообще ты молодец. Быстро адоптировался.

    ReplyDelete
  20. Велик элегантный и даже немножко РЕТРО. Мне на вид понравился. Выбор одобряю. Полезные советы прочитал. Все, что касается безопасности - прими к сведению, это на самом деле важно (и огни, и катафоты, и шлем-перчатки, да и клаксон). Езди и поучай удовольствие. Ну а что собственно на работе?

    ReplyDelete
  21. Ну работа... пока рано что-либо говорить. Пока я 30% времени всякому нерабочему уделяю (квартира — основное). Так что пока не могу сказать, не успел полностью втянуться.

    ReplyDelete
  22. димо, не слушай зануд! перчатки, каски, фонарики, бибикалки... щас ишо про "горы не прощают" расскажут =) нормальный вел, для твоего места жительства правильный =)

    ReplyDelete