А вот я в горный ручей забрался. С определённой целью.

Это только кажется, что речка спокойная и пощиколотку, а рыбы в ней нет.





        Кто вдруг внимательный читает мурзилку мою, наверняка помнит об обучении нахлыстом. Время прошло не зря, я немного покидал сам, и вот организовали c тем же инструктором нечто новое для нас:
нахлыст на горном ручье. Смысл такой же: положить мушку, провести, вынуть рыбу, но фана заметно больше, чем в озёрном нахлысте (по крайней мере мне так показалось; может дело в удочке, т.к. в «оучейном» исполнении вываживание даже десятисантиметровой форели хорошо ощущается).

        Я натаскал где-то с дюжину всякой разной форели (с рыжими, оранжевыми и голубыми пятнами по телу), коллега столько же. Всю отпустили, пусть плавает. Да и дикая рыба всё же мелковата для промышленного(читать: в еду) лова. Лучше пусть живёт в природе, а для еды я наловлю в другом месте.

        Кстати, ручей этот находится совсем рядом с Мейрингином. Весьма ихвестное место. Все, кто зачитывались в детстве Конаном, нашего, Дойлем, должны сразу возбудиться.







Никогда б не подумал, что в такой воде можно ловить, думал, что смывает же всё.



Ан нет, рыбы там полно



Вот так



Или вот так, в руках. Да, замечу отдельно и ещё раз: это дикая рыба, живущая в сложных по еде и по месту условиях, потому и достаточно мелкая на вид, но вполне себе упорно сопротивляющаяся.






Я. Очки взял на день у инструктора. Без них никак, а тут они стоят ровно в два раза дороже, чем в САСШ.



Инструктор.



Коллега...



... с очередной пойманной рыбой






Сейчас опишу процесс ловли



Заброс. Задача грамотно положить мушку в точку, где предположительно стоит каждая отдельно взятая рыба (на крайняк пара рыбин). Это может быть круг диаметром 20-30см.



Проводка. Мушка должна вести себя как если бы ни к какому шнуру она не прикреплена. Это вобщем тоже непросто. И парусит, и водой относит, прочая.



Доля секунды — и серая тень из-под воды хватает мушку. Подсечка.



Вываживание. Главное губу не порвать, об камни не убить, не дать уйти на глубину, не дать ути за корягу, т.п.




Достать крюк, сфоткаться, выпустить.





Видева. Всё тоже самое, но в динамике.





Клёво вобщем. И спортивно, и азарт есть, и фетиши всякие (бамбуковая удочка нахлыстова ух, как классно смотрится)






Кстати, к предыдущему кадру (там мост на заднем плане). Горы. Вот так была дорога и не стало дороги.
Камень на переднем плане посередине языка размером с жигуль.

Вверх, вниз, семь часов.

upd: что-то с хостингом, картинок временно не видно.


Приветствую!



Маршрут этого выходного дня: Arth — Rigi Kulm — Weggis. Сначала подъём на где-то около полтура километров, потом такой же спуск. Отлично! Семь часов с получасовым передыхом на вершине. Собственно ходить по горе вверх для ног заметно проще, чем вниз. Я в первый раз, так что хотел опробовать как справлюсь с нагрузкой. Ничего, справился. Понравилось. Пойду ещё. Хочется, конечно, чтобы только вверх. Может на 4000 какой простой подняться? Как спускаться — не знаю. И непонятно, что с фотоаппаратом делать. Форматку я бы рад такскать, да рюкзак нужно подходящий. Или по совету Алекса Т. сделать своё, или взять готовое, ну и крепёж штатива тоже неясен. Вобщем буду думать.






Я их называю «Восьмифунтовые коровы». Так, для затравки перед катом.









Приблизительно оттуда, из городка внизу, я стартовал.





А рядом табличка: «От мамаш держитесь подальше». Защищают, дескать, телят. Ну, я бочком-бочком, и прошёл.





Эх, ядрёна кочерыжка, не залаживается с оборудованием. Обучение плюс-минус полтора штуцера франков. До лицензии надо 50 прыжков
под контролем тренера. И только на первые 10 прыжков дают учебное крыло.
Мой опыт полёта по ссылке на давнишний пост





Конечная точка маршрута, городок Weggis. Местный понтовый курорт. Я там даже завис, послушал живое музло, покушал, и только потом тронулся в сторону дома.





...








Видева там требует нескольких комментариев:

Концерт там заканчивался, а не начинался, потому народу мало.

Пароход там действительно колёсный и действительно паровой, 1901 года постройки, и сколько-то там renovation, в 90ых заменили котёл.

Видок у меня страшный, потому как я сел на солнцезащитные очки свои, новые не купил (йопрста, ровно в два раза дороже, чем в штатах), пришлось надевать кепку, чтоб хоть как-то кинуть тень на глаза, ну и вспотел, примял кепкой волосы, получилось то, что видно в кадре





Да, кто б объяснил смысл такого знака на волчьей тропе, где пройти не просто так. Какой там нафик грузовик доберётся?

« — Такое вот лето» или как я с очередной горки ходил

    Привет, друзья.

Давно я чего-то не писал ничего, а всё из-за того, что скопилась уйма фотографий, ещё и из Голландии, и из Москвы что-то было, и из поездок всяких:



C:\!01-tmp-photo-unproc>ls | wc -l

506



Исправлюсь. Выложу. Покажу. Расскажу. Просто надо бы засесть один вечер и просто перебрать, выкинуть ненужное, и начать постить. Прошу пардону.



    В этот раз я вот о чём напишу. Я тут давно лелеял мечту зайти на гору. Именно зайти. Да всё время то погода, то не успевал. Куда заходить я решил давно — Пилатус. Маршрут подходящий: полтора с небольшим километра перепад высот, официальное время спуска по маршруту 3 часа бодрячком, время подъёма порядка шести часов, ну а с фотоаппаратом надо прибавить время на кадры. Вобщем, в прошедшие выходные сказал себе, что хватит, надо во что бы то ни стало. Запланировал на воскресенье, подъём в 7 утра, так, чтобы на месте старта быть в 9. «не шмогла я, не шмогла». Вроде и лёг пораньше, всё нормально, а проснулся разбитым совершенно (наверное, надо было по привычке лечь в два часа ночи, посидев за компьютером). В результате до горы я добрался к 11:30. Это уже поздновато — последняя «самая крутая в мире зубчатая электричка» уходит вниз с горы в 19:10, а последний фуникулёр и того раньше, часа в четыре, да и погода, хм, «облака». Тогда я решил хотя бы дойти вниз. Маршрут — Pilatus - Amsigen - Hergiswil. Так как я потерял свой GPS-навигатор (на лыжах катался, выпал из кармана), и зарегистрировать маршрут я не смог (яблофон столько не выдердит), то могу только показать приблизительно: в изометрической проекции или на карте высот (по впечатлениям, где-то порядка пятнадцати-двадцати километров).

    Долго, коротко, доехал я наверх, а там...:


Двадцатое июня, не хухры-мухры. Любимая жена подсказывает, что может это год без лета.



Alphornbläser. Альпийский рог




    Всё, остальное под катом. Там и фоты, и видевы со звуком этого самого рога. И фото и видева представлены в хронологическом виде, по мере спуска вниз.











Звук есть в видеве.






Начало пути






Сопли-сопли






Где-то тут я делал кадр на форматку






Горы-горы...






На форматке немного не хватало угла, ширик есть, доски под него нет. Посмотрим, что получится.






Что-то такое было, но такой ветряка задувал, что с моим iso 50 на 5х7 " делать было нечего






Вот тут думал развернуться, снять пару кадров (в видео про это говорю)






Или вот вертикально






Но это горы, и погода меняется...






...буквально за 5 минут. Не успел я выставить камеру.






Другое место, тоже про погоду хотел сказать.






... разница с предыдущим кадром — минуты три.






И так, и сяк форматку вертел, но штатника (210мм) ну никак там не хватало






У этого дядьки можно было стакан парного альпийского молока купить






Я там в видеозаметке аэродром упоминал, а вот когда я уже подходил к Хергисвилю, я увидел заход на этот аэродром пятёрки истребителей, один из них виден в виде точки левее центра кадра. На воде, кстати, виден временный понтонный мост (туннель ремонтируют).










Ну а теперь, во вторник, теперь мои gastrocnemius мышцы вспоминают эту прогулку (чувствую, будут вспоминать до четверга-пятницы), ну а я всё же пойду как-нибудь наверх. Кто со мной (даже с учётом таких приключений :), а?

Да, и GPS-навигатор-то надо бы приобрести. Жаль, жаль тот, хороший был.