Saturday, January 26, 2008

Обновка!

        Приветствую!



Ключи в этом плане — обязательны!



        Итак, я купил то, без чего тут вроде бы как и стыдно обходится... Выше — ключи от замков, ниже — фотографии.




Вид полностью



Ещё вид



Ни и ещё. Детали — ниже







        Ну-с, что сказать. По пунктам:

  • Два замка. Один предустановленный (его можно увидеть под чёрным червяком, скоба такая, блокирует заднее колесо).

  • Второй замок — цепь. Её надо пропустить через раму, переднее колесо, ну и к стене желательно, или к стояночному столбику, т.п.

  • Фонарик спереди — обязательное условие, причём в магазмне даже предупредили, чтобы в темноте включал. Дескать, положено. Ну, положено, да и ладно. Правда, казалоь бы, маленькая динамка, ан чувствуется всё равно, не ожидал. По идее ещё можно купить эдакую мигающую светодиодную прищепку — прикалывать себе на спину, но её необходимость определяется ежедневными маршрутамми, а тудымы-сюдымы, одна евриков 15-20 легко может стоить

  • Б/у. Я специально купил, чтобы выглядел немного обтрёпаным. Брал в магазине, заднее колесо оказалось новым, переднее почти новым, тормоза работают нормально.

  • Цена (уже писал, кому-то в ответах)
    • 10-20€ — ворованые
    • 60-100€ — б/у достаточно убитые
    • 110-200€ — б/у нормальные
    • 160-600€ — новьё среднего пошиба
    • 400-+∞€ — всё, что душе угодно

    Я брал из третьей категории, потому как а) не сворованный, б) в нормальном состоянии (тормоза главное)


        Вот чем недоволен, так это пешеходами! Ходят как попало, поворачивают, где вздумается. Есть тротуар, вот пусть там и ходят!

        Вот как-то так! Как разберусь с квартирой, так начну потехоньку всякое уличное фотографировать.


Sunday, January 20, 2008

Ну-с, пора и честь знать... Несколько кадров из Амстердама.

        Приветствую!


        Ну что... настало время хоть что-нибудь показать. Собственно пока показывать толком нечего, специально как "фотографию" я ничего не снимал, так, несколько кадров по дороге на работу.




Выхожу из отеля:


Окно моего номера слева от зелёной двери. Внизу — велосипед хозяина г-цы.
В принципе «конфигурация» окон вполне типична и по утрам за окнами, подобными тем, что ЛВУ вполне можно увидеть завтракающих людей.
Смотреть, конечно, неприлично, но жутко интересно.





Вид в противоположную сторону.
Думал, может арендовать такую баржу себе как квартиру, да что-то удивился, скажем так, ценам —
значительно дороже просто квартиры, хотя вроде как думал иначе.
Кстати, в этих домах зачастую есть камин, и по вечерам около некоторых каналов приятно пахнет дымом от дровяного камина.





Вид на баржу-дом





Слева — вид «в квартиру», справа — необычный велосипед.





Такой же велик, план покрупнее. Вот эта парашка перед рулём — перевозка для детей.
По утрам мамаши и паппаши сажают туда чилдренов, при необходимости сверху ставят эдакую защиту от дождя и везут в школу.
Максимум я видел троих, но думаю, что можно и больше. Видел в таком боксе установленное автомобильное кресло для младенца (собственно прямо с младенцем).
Цена вопроса — около тысячи-полутора евриков.
Вообще говоря, я несколько удивлён дороговизной «обычных» велосипедов, но, вероятно, я ещё не всё разведал.





Ещё фотка канала по дороге. Самый тысызыть заурядный вид. По весне попробую поснимать на БФ. (Хотя, наверное, тут уже всё обснято-переснято.)





Т.к. все улочки очень узкие, то для погрузки-разгрузки-переездов используют вот такие подъёмники (ну или на лебёдке, понятно)





Справа часть здания муниципалитета (там же концертный зал, какой-то музей, т.п.)





Почти дошёл до работы. Вообще, если я что-то правильно понял, пристёгивать велик к ограде моста нельзя.





И вроде как городские власти борятся против таких вот стихийных стоянок. Но что делать... Пристёгивать надо обязательно, иначе украдут, а расстояния тут такие, что на машине как-то и не приходится, тем паче, что public transport работает отлично.





Почти дошёл. Взгляд налево — Amsterdam Centraal.





Взгляд направо — Oosterdok Island. Здание с корчиневой прослойкой — библиотека (там я кушаю), здание левее — там я работаю. Второй сверху этаж.





Вид крупнее





Ещё такой момент — повсеместно выкинутые сломанные зонтики. Оно и понятно, иногда ветрило так задует, что не выдержвают (на мостах крупных, т.п.) По словам одного коллеги-испанца по имени Сергей (из Барселоны) он три месяца привыкал к ветру. Но по кажется, что ветер ощущается только на больших мостах и широких, длинных улицах, а этого тут немного.





Этот кадр я сделал в субботу. Это эдакая улица-базар. Купить можно много чего, но мимо морских гадов я пройти не мог... Вкуснятина...





Там же









Вот как-то так. А пока я выбираю велосипед и подыскиваю квартиру (не сказать, что проблема, но надо заниматься этим).

Ну и так, напомню для проформы,

  • шутки про грибы

  • ... про траву

  • ... про гомиков

  • ... про район красных фонарей


  •          — это всё для туристов, отвечать на всё это мне надоело.

    И ещё для любителей искать ХЦ и что-то там про правильность съёмки... Не ищите этого в кадрах к этому посту.

    Saturday, January 19, 2008

    Этот или тот?

    Приветствую.
    Скоро выложу несколько кадров, а пока ... помогите выбрать, пожалуйста.
    1 1
    Первый — 160€, второй — 150€.

    Monday, January 14, 2008

    По-голландски «хурма»...

            ... будет «kaki»


    upd: Временный телефон +31(0)657093870

    Thursday, January 3, 2008

    Грядут перемены!

    Приветствую.
            Ну-с, как я и обещал многим рассказать о том, что же это за кардинальные перемены, ожидающие нас (прежде всего меня и мою жену)... Пора!
            Друзья/знакомые/френды/незнакомцы, с 14 января я начну работать на новом месте. Новое место — это компания TomTom, которая занимается спутниковой системой позиционирования (на Земле). Я более чем уверен, что многие из тех, кто читают этот текст, знакомы с продукцией этой компании — в рядах пользователей всяких GPS-приемников программное обеспечение этой компании пользуется популярностью.         Как можно предположить, факт смены работы не был бы столь значимым событием в моей (нашей) жизни, если бы не одно обстоятельство. Работать на эту компанию я буду в городе ... Амстердаме, Голландия.

    Вкратце вот так!

            Так как практически все задают одинаковые вопросы о том, как и что, я сразу приведу ответы тут:

    1. Сначала я лечу один. Обустроюсь, сниму квартиру, организую все, потом уже жена.

    2. Моей жене моя фирма делает residence and work permit, и я ожидаю, что Лена будет работать (она и в Москве-то поболее моего зарабатывает),

    3. Ничего не делал, меня нашли. Мое резюме есть на Монстре (зело рекомендую; кстати — я оттуда 3-5 писем в неделю получаю от рекруитеров и работодателей). У меня была (и есть) возможность устроиться в US, UK, страны APAC, но европск как-то больше всего нравится (никакой политики и предрассудков, те же САСШ, где я был в командировке летом, мне весьма понравились — см. отзывы перед фотографиями),

    4. Туда я лечу 13 января. Так что, если кто горит желанием помахать ручкой — велкам в SVO2 около полудня-часа,

    5. З/П не скажу какая; что за странный вопрос?!

    6. Я не сумасшедший уезжать под бонус в Дойче. Этот вопрос решен

    7. Первый месяц я буду жить в гостинице (оплачивается, вроде бы я подобрал Hotel de Munck), и за этот месяц я должен снять квартиру; думаю (даже надеюсь), что это будет тихое местечко типа Муйден,

    8. Мои координаты остаются прежними:

    9. e-mail: reznitsky <на> гмейл-дот-ком

    10. сайт: www.reznitsky.info ,

    11. icq: 89134306 ,

    12. skype: dreznitsky Add me to Skype,

    13. blog: rezdm @ livejournal,

    14. LinkedIn: View Dmitry Reznitsky's profile on LinkedIn,

    15. Odnoklassniki.Ru: ссылка на сайт с дурацким дизайном,



    16. И последнее: мне надоели шутки про грибы, травку, красные фонари, т.п. — это всё для туристов, не более; тем паче, что это доступно не только в Голландии, было б желание