Подъём в 6:30, катание до упора, отключка, потом заново.
Суббота — -25°С на вершине Титлис, внизу потеплее, но тоже прохладно. Вид — клаз!
Вид с трассы. Там с трассы, с нетрассы — всё хорошо.
Но всё же при -20°С ноги начинают подмерзать после пары часов непрерывного катания по глубокому снегу.
Деталь интерьера многих сортиров — пепельница. До сих пор и много где, хоть курение и запрещено в...
С субботнего катания фоток нет, ибо посеял мыльницу где-то на склоне. Вроде бы «звонили и сказали, что нашли», но моя ли это... Год потерь, вобщем.
Да, друзья-лыжники, подскажите, плз, зачем пипл, который катается пусть даже и вне трасс, но я бы сказал достаточно чайницким местам (кому интересно, к примеру, — стены между Kleine Titlis и Jochpass),
и даже просто по трассам, активно носят лавинные датчики (и по-моему у всех Mammut PULSE Barryvox)?
Из тех людей, что я видел, ну явно это не те фрирайдеры, что прут незнамо куда.
Ещё вот деталь, помимо мыльницы протерянной. В субботу ещё оставил (или не напечатался, или приклеился-не оторвался, а скорее всего сам забыл) билет в билетной машине. Билет на катание, если покупать у себя на вокзале (с весьма приличной скидкой) состоит из двух бумажек: на проезд и на скипасс. Так вот скипасс забыл. Зашёл спросить на станции, кассир сказал, что выписать не может, но позвонит на станцию отправления, узнает там, не принёс ли кто (тут в принципе, в немецкой части и кошелёк со всем содержимым возвращают), и тогда вечером он мне всё вернёт. Это кассир! Вечером зашёл, спросить: да, звонил, но никто не нашёл. Так он сделал распечатку, рукой, по-немецки, чтоб я не мучился, написал всё, что случилось, сказал, чтобы я с этой бумагой зашёл у себя на вокзале. От так вот. Я — один из там тысяч туристов... Духовность, итить.
